LỊCH SỬ XE NÂNG
lich-su-xe-nang
Giữa thế kỷ XIX đến đầu thế kỷ 20 đã chứng kiến sự phát triển dẫn đến những chiếc xe nâng hiện đại ngày nay. Những người tiền nhiệm của chiếc xe nâng hiện đại đã được vận hành bằng tay tời được sử dụng để nâng tải. Năm 1906, Đường sắt Pennsylvania đã giới thiệu những chiếc xe tải chạy bằng pin để vận chuyển hành lý tại ga Altoona, Pennsylvania của họ. Thế chiến I đã chứng kiến sự phát triển của các loại thiết bị xử lý vật liệu khác nhau:Tại Vương quốc Anh bởi Ransomes, Sims & Jefferies của Ipswich.
CÔNG TY ĐẦU TIÊN SẢN XUẤT XE NÂNG
Đó là một phần do tình trạng thiếu lao động do chiến tranh gây ra. Năm 1917, Clark ở Hoa Kỳ đã bắt đầu phát triển và sử dụng máy kéo và máy kéo nâng trong nhà máy của họ. Năm 1919, Công ty Vận tải và Sản xuất Yale & Towne năm 1920 đã bước vào thị trường xe nâng tại Mỹ. Tiếp tục phát triển và mở rộng sử dụng xe nâng vẫn tiếp tục trong những năm 1920 và 1930. Sự ra đời của ngành công nghiệp thủy lực và sự phát triển của xe nâng điện năng đầu tiên. cùng với việc sử dụng pallet tiêu chuẩn vào cuối những năm 1930, đã góp phần làm tăng sự phổ biến của lịch sử ngành xe nâng.
SỰ PHÁT TRIỂN VƯỢT BẬC CỦA XE NÂNG
Sự khởi đầu của Chiến tranh thế giới thứ II, giống như Chiến tranh thế giới lần thứ nhất, thúc đẩy việc sử dụng xe nâng hàng trong nỗ lực chiến tranh. Sau chiến tranh, các phương pháp hiệu quả hơn để cất trữ sản phẩm trong kho đã được thực hiện. Các kho hàng cần nhiều xe nâng hàng có thể điều khiển được có thể đạt đến độ cao lớn hơn. Các mô hình xe nâng mới đã được thực hiện để đáp ứng nhu cầu này.
SỰ PHÁT TRIỂN NGÀNH XE NÂNG ĐIỆN
Vào năm 1954, một công ty của Anh tên là Lansing Bagnall, nay thuộc Tập đoàn KION, phát triển chiếc xe nâng điện tiếp cận lối đi hẹp đầu tiên. Sự phát triển đã thay đổi thiết kế của các kho hàng dẫn đến hành lang hẹp hơn và xếp chồng lên cao hơn mà tăng khả năng lưu trữ.
Trong những năm 1950 và 1960, nhà khai thác an toàn đã trở thành một mối quan tâm do nâng cao nâng cao và khối lượng lớn. Các tính năng an toàn như lùi xe tải và lồng vận hành, được gọi là bộ phận bảo vệ cao su, bắt đầu được thêm vào xe nâng hàng được sản xuất trong thời kỳ này. Vào cuối những năm 1980, thiết kế ergonomic bắt đầu được kết hợp trong thiết kế xe nâng mới để cải thiện sự thoải mái cho người vận hành, giảm thương tích và tăng năng suất.
YÊU CẦU MÔI TRƯỜNG VỚI XE NÂNG
Trong những năm 1990, phát thải khí thải từ hoạt động của xe nâng đã bắt đầu được đưa ra. Các tiêu chuẩn khí thải được thực hiện cho các nhà sản xuất xe nâng ở các quốc gia khác nhau. Việc giới thiệu xe nâng năng lượng điện, cùng với công nghệ tế bào nhiên liệu, cũng là những cải tiến trong việc phát triển xe nâng hiện đại cho tới ngày nay
Top 20 Industrial lift truck suppliers | ||||||||
2016 Rank | Company | 2015 Rank | 2015 Revenue (in millions) |
2016 Revenue* (in millions) |
% Change 2015-2016 | North American brands | World headquarters | |
1 | Toyota Industries Corporation | 1 | 8559 | 8563 | 0% | Toyota, Raymond | Aichi, Japan | |
2 | KION Group | 2 | 5659 | 5879 | 3.9% | Linde, Baoli | Wiesbaden, Germany | |
3 | Mitsubishi Nichiyu Forklift Co., Ltd. | 6 | 2012 | 3407 | 69.3% | UniCarriers, Mitsubishi, CAT, TCM, Atlet, Barrett, Jungheinrich (NA only) | Kyoto, Japan | |
4 | Jungheinrich AG | 3 | 2998 | 3252 | 8.5% | Sold in NA by MCFA | Hamburg, Germany | |
5 | Crown Equipment Corp. | 4 | 2640 | 2910 | 10.2% | Crown, Hamech | New Bremen, Ohio | |
6 | Hyster-Yale Materials Handling, Inc. | 5 | 2578 | 2570 | -0.3% | Hyster, Yale | Cleveland, Ohio | |
7 | Anhui Forklift Truck Group Corp. | 8 | 907 | 928 | 2.3% | Heli, CHL | Hefei, Anhui, China | |
8 | Doosan Industrial Vehicle | 11 | 706 | 781 | 10.6% | Doosan | Seoul, South Korea | |
9 | Hangcha Group Co., Ltd. | 12 | 704 | 774 | 9.9% | HC, Hangcha | Hangzhou, China | |
10 | Clark Material Handling International, Inc. | 10 | 739 | 740 | 0.1% | Clark | Seoul, South Korea | |
11 | Komatsu Ltd. | 9 | 760 | 616 | -18.9% | Komatsu | Tokyo, Japan | |
12 | Hyundai Heavy Industries | 13 | 477 | 477* | 0% | Hyundai | Ulsan, South Korea | |
13 | Combilift Ltd. | 14 | 212 | 227 | 7.1% | Combilift | Monaghan, Ireland | |
14 | EP Equipment, Ltd. | 16 | 160 | 200 | 25.0% | Big Joe | Hangzhou, China | |
15 | Konecranes | N/A | 185 | 185* | 0% | Konecranes | Hyvinkää, Finland | |
16 | Lonking Forklift Co., Ltd. | 15 | 163 | 163* | 0% | Lonking | Shanghai, China | |
17 | Manitou | N/A | 115 | 136 | 18.3% | Manitou | Ancenis Cedex, France | |
18 | Hubtex | 18 | 76 | 76* | 0% | Hubtex | Fulda, Germany | |
19 | Paletrans Equipment | 19 | 69 | 69* | 0% | Paletrans | Cravinhos, Brazil | |
20 | Godrej & Boyce Manufacturing | 20 | 63 | 67 | 6.3% | Not available in North America | Mumbai, India |